JC371 ซึ่งออกแบบมาสำหรับยานพาณิชย์โดยเฉพาะ เป็นอุปกรณ์ตรวจสอบวิดีโอระยะไกลที่มีประสิทธิภาพ รองรับกล้องสูงสุดถึง 3 ตัว และรวมอัลกอริธึม AI ด้านภาพขั้นสูง เช่น ADAS และ DMS ระบบเสาอากาศในตัวช่วยให้การเดินสายง่ายขึ้น เพิ่มประสิทธิภาพด้านเศรษฐกิจ ความสะดวกสบาย การมองเห็น และปัญญาให้กับผู้จัดการฝูงรถ JC371 ตรวจสอบระยะห่างระหว่างรถ การรักษาเลน และความตื่นตัวของผู้ขับขี่ เพื่อให้ผู้ขับขี่และผู้จัดการฝูงรถได้รับการแจ้งเตือนทันทีในกรณีที่มีอันตรายที่อาจเกิดขึ้นภายในห้องโดยสาร ทำให้การเดินทางปลอดภัยยิ่งขึ้น นอกจากนี้ยังมีฟีเจอร์การแจ้งเตือนฉุกเฉิน เช่น ปุ่มฉุกเฉิน และอัปโหลดคลิปวิดีโอที่เกี่ยวข้องไปยังคลาวด์เพื่อการเก็บข้อมูล JC371 เป็นโซลูชันการจัดการที่ครบครัน เหมาะสมอย่างยิ่งสำหรับการจัดการฝูงรถพาณิชย์ในภาคขนส่งสาธารณะ โลจิสติกส์ การขนส่งวัสดุอันตราย และบริการแชร์รถ

JC371 ซึ่งออกแบบมาสำหรับยานพาณิชย์โดยเฉพาะ เป็นอุปกรณ์ตรวจสอบวิดีโอระยะไกลที่มีประสิทธิภาพ รองรับกล้องสูงสุดถึง 3 ตัว และรวมอัลกอริธึม AI ด้านภาพขั้นสูง เช่น ADAS และ DMS ระบบเสาอากาศในตัวช่วยให้การเดินสายง่ายขึ้น เพิ่มประสิทธิภาพด้านเศรษฐกิจ ความสะดวกสบาย การมองเห็น และปัญญาให้กับผู้จัดการฝูงรถ JC371 ตรวจสอบระยะห่างระหว่างรถ การรักษาเลน และความตื่นตัวของผู้ขับขี่ เพื่อให้ผู้ขับขี่และผู้จัดการฝูงรถได้รับการแจ้งเตือนทันทีในกรณีที่มีอันตรายที่อาจเกิดขึ้นภายในห้องโดยสาร ทำให้การเดินทางปลอดภัยยิ่งขึ้น นอกจากนี้ยังมีฟีเจอร์การแจ้งเตือนฉุกเฉิน เช่น ปุ่มฉุกเฉิน และอัปโหลดคลิปวิดีโอที่เกี่ยวข้องไปยังคลาวด์เพื่อการเก็บข้อมูล JC371 เป็นโซลูชันการจัดการที่ครบครัน เหมาะสมอย่างยิ่งสำหรับการจัดการฝูงรถพาณิชย์ในภาคขนส่งสาธารณะ โลจิสติกส์ การขนส่งวัสดุอันตราย และบริการแชร์รถ
พอร์ตต่างๆ เช่น TTL รองรับอุปกรณ์เสริม เช่น เซ็นเซอร์เชื้อเพลิงและอุณหภูมิ
| เครือข่าย | |
| เครือข่ายการสื่อสาร | 4G LTE Cat 4, 3G (WCDMA), 2G (GSM) |
| ความถี่ | JC371-EU: FDD-LTE: B1/B3/B5/B7/B8/B20/B28A TDD-LTE: B38/B40/B41 WCDMA: B1/B5/B8 GSM: B3/B8 |
| JC371-NA: FDD-LTE: B2/B4/B5/B12/B13/B14/B66/B71 WCDMA: B2/B4/B5 |
|
| JC371-LA: FDD-LTE: B1/B2/B3/B4/B5/B7/B8/B28/B66 TDD-LTE: B40 WCDMA: B1/B2/B4/B5/B8 GSM: B2/B3/B5/B8 |
|
| GNSS | |
| ระบบการจัดตำแหน่ง | GPS, BDS, AGPS |
| กล้อง | |
| การรองรับกล้อง | 1080P x 3 |
| รูปแบบวิดีโอ | .ts |
| พลังงาน | |
| แรงดันไฟฟ้าขาเข้า | DC 9–30V |
| สภาพแวดล้อมในการทำงาน | |
| อุณหภูมิในการใช้งาน | –20°C to +70°C |
| อุณหภูมิขณะเก็บรักษา | –30°C to +85°C |
| ข้อมูลจำเพาะเชิงฟิสิกส์ | |
| รูปทรง | 114.0 x 113.0 x 33.0mm |
| น้ำหนัก | 294g |
| ส่วนต่อประสาน | |
| สัญญาณ LED | สีแดง(Power), สีน้ำเงินCellular), สีเขียว (GNSS), สีขาว(AI) |
| SIM | Nano-SIM |
| หน่วยความจำภายใน | EMMC 128GB |
| หน่วยความจำภายนอก | TF card (up to 256GB*1) |
| USB | Type-C |
| WiFi | 2.4GHz, Support AP Mode/STD Mode/WiFi Direct |
| บลูทูธ | N/A |
| ไมโครโฟน | Support |
| ลำโพง | Support |
| อินพุต/เอาต์พุตแบบดิจิทัล | 2*SOS, 2*Relay, 2*Reserved inputs |
| อินพุต/เอาต์พุตแบบอะนาล็อก | N/A |
| พอร์ตซีเรียล | 2*TTL |
| เซ็นเซอร์ | 6-Axis accelerometer |
| ลักษณะพิเศษ | |
| ADAS | FCW, HMW, LDW, PCW |
| DMS (ทางเลือก) | Phone use, Smoking, Distraction, Yawning, Eyes closed, No face detected |
| การสนับสนุนการกำหนดค่า | GPRS, SMS, Memory card, APP |
| การอัพเดตเฟิร์มแวร์ | USB Cable, Memory card, OTA |
| การรับรอง | CE, FCC, PTCRB |
*ต้องมีการกำหนดค่าเพิ่มเติมที่กำหนดเองหรือซื้อแยกต่างหาก
Related products
·การเฝ้าระวังวิดีโอ
·การบันทึกวิดีโอแบบสองช่องสัญญาณ
·ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ (ADAS)
·การเฝ้าระวังวิดีโอ
·การบันทึกวิดีโอแบบสองช่องสัญญาณ
·ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ (ADAS)
·อัปโหลดวิดีโอของเหตุการณ์ไปยังคลาวด์
·ระบบตรวจจับพฤติกรรมของผู้ขับขี่ (DMS)
·ระบบวิเคราะห์พฤติกรรมการขับขี่(DBA)
Related products
·การเฝ้าระวังวิดีโอ
·การบันทึกวิดีโอแบบสองช่องสัญญาณ
·ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ (ADAS)
·การเฝ้าระวังวิดีโอ
·การบันทึกวิดีโอแบบสองช่องสัญญาณ
·ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ (ADAS)
·อัปโหลดวิดีโอของเหตุการณ์ไปยังคลาวด์
·ระบบวิเคราะห์พฤติกรรมการขับขี่(DBA)
·การออกแบบที่เบ็ดเสร็จ
EN
ES
PT
TH
VN
JP



