



Previous
Next




Previous
Next
ลักษณะพิเศษ
ข้อมูลจำเพาะ
การดาวน์โหลด
อัปโหลดวิดีโอของเหตุการณ์ไปยังคลาวด์
หากพบการชนหรือพฤติกรรมการขับขี่ที่สะเพร่า JC400P จะอัดคลิปวิดีโอที่ชัดเจนของเหตุการณ์และอัปโหลดไปยังคลาวด์ตามความต้องการ เพื่อที่จะเป็นหลักฐานในการสนับสนุนการตรวจสอบเหตุการณ์ และโมดูล 4G ที่น่าเชื่อถือนั้นสามารถส่งข้อมูลไปยังคลาวด์อย่างรวดเร็วยิ่งขึ้น ซึ่งจะส่งเสริมให้ท่านสามารถปฏิบัติการอย่างรวดเร็วที่สุด
ระบบวิเคราะห์พฤติกรรมการขับขี่(DBA)
โดยใช้ข้อมูลของการตรวจจับพฤติกรรมสะเพร่าของผู้ขับรถ สามารถช่วยลดอัตราการเกิดอุบัติเหตุให้น้อยลง หรือทำให้ผู้ขับรถมีความตระหนักในการรักษาความปลอดภัยบนถนนมากขึ้น ลดต้นทุนของน้ำมันเชื้อเพลิง และช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายในการประกันภัย
· การเร่งความเร็วกะทันหัน
· การเบรกกะทันหัน
· เลี้ยวหักศอก
· การเร่งความเร็วกะทันหัน
· การเบรกกะทันหัน
· เลี้ยวหักศอก
ระบบวิเคราะห์พฤติกรรมการขับขี่(DBA)
โดยใช้ข้อมูลของการตรวจจับพฤติกรรมสะเพร่าของผู้ขับรถ สามารถช่วยลดอัตราการเกิดอุบัติเหตุให้น้อยลง หรือทำให้ผู้ขับรถมีความตระหนักในการรักษาความปลอดภัยบนถนนมากขึ้น ลดต้นทุนของน้ำมันเชื้อเพลิง และช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายในการประกันภัย
· การเร่งความเร็วกะทันหัน
· การเบรกกะทันหัน
· เลี้ยวหักศอก
· การเร่งความเร็วกะทันหัน
· การเบรกกะทันหัน
· เลี้ยวหักศอก
การออกแบบที่เบ็ดเสร็จ
JC400P มีกล้องความละเอียดสูงสองกล้อง ซึ่งประกอบด้วยกล้องหน้า 1080P ที่ถ่ายวิดีโอถนน และกล้องหลัง 720P ที่ถ่ายวิดีโอภายในรถยนต์ ดังนั้นจึงมีความกระชับมากและสามารถได้รับการติดตั้งบนกระจกบังลมโดยไม่ต้องใช้พื้นที่คอนโซลหน้ารถ ถอดฟิล์มออกจากแผ่นกาวสองหน้า 3M และให้ติดในพื้นที่เหมาะสมบนกระจกบังลม แล้วก็ออกเดินทางได้แล้ว
ปุ่ม SOS
หากมีอุบัติเหตุหรือเหตุฉุกเฉินเกิดขึ้น กดปุ่ม SOS หนึ่งครั้งก็สามารถกระตุ้นอุปกรณ์ให้โทรเบอร์มือถือหรือเบอร์สำนักงานที่ได้รับการตั้งค่าไว้เป็นเบอร์ฉุกเฉินจนถึงมีคนรับสาย ในขณะเดียวกัน แพลตฟอร์มก็จะบันทึกเหตุการณ์ที่สำคัญดังกล่าว เพื่อเป็นหลักฐานสำหรับการตรวจสอบภายหลัง สามารถติดตั้งปุ่ม SOS ในพื้นที่ที่ผู้ขับรถหรือผู้โดยสารเอื้อมถึงได้ง่าย เพื่อที่จะกระตุ้นฟังก์ชั่นนี้อย่างรวดเร็ว และทำให้ทุกคนไว้วางใจ
ปุ่ม SOS
หากมีอุบัติเหตุหรือเหตุฉุกเฉินเกิดขึ้น กดปุ่ม SOS หนึ่งครั้งก็สามารถกระตุ้นอุปกรณ์ให้โทรเบอร์มือถือหรือเบอร์สำนักงานที่ได้รับการตั้งค่าไว้เป็นเบอร์ฉุกเฉินจนถึงมีคนรับสาย ในขณะเดียวกัน แพลตฟอร์มก็จะบันทึกเหตุการณ์ที่สำคัญดังกล่าว เพื่อเป็นหลักฐานสำหรับการตรวจสอบภายหลัง สามารถติดตั้งปุ่ม SOS ในพื้นที่ที่ผู้ขับรถหรือผู้โดยสารเอื้อมถึงได้ง่าย เพื่อที่จะกระตุ้นฟังก์ชั่นนี้อย่างรวดเร็ว และทำให้ทุกคนไว้วางใจ
การติดตามแบบเรียลไทม์
| เครือข่ายการสื่อสาร | |
| WiFi | 2.4GHz, 802.11 b/g/n |
| บลูทูธ | บลูทูธ 4.0 |
| ฉบับยูเรเชีย | FDD LTE: B1/B3/B5/B7/B8/B19/B20
TDD LTE: B38/B39/B40/B41 (100M) WCDMA: B1/B2/B5/B8 GSM: 850/900/1800/1900MHz |
| ฉบับอเมริกา | FDD LTE: B2/B3/84/B5/B7/B12/B17
TDD LTE: B38/B41 (100M) WCDMA: B2/B4/B5 GSM: 850/1800/1900MHz |
| คอนฟิกเกอเรชั่น | |
| CPU | 4 คอร์ 1.4GHz A53 |
| ระบบปฏิบัติการ | แอนดรอยด์ 8.1 GO |
| GNSS | GPS+BDS |
| เซ็นเซอร์ | 6 แกน |
| ไมโครโฟน | ✓ |
| ลำโพง | ✓ |
| ส่วนต่อประสานข้อมูล | Micro USB 2.0 |
| พื้นที่เก็บข้อมูล | TF card (สูงสุด 256GB) |
| SIM Card | Nano |
| LED | สีแดง (ไฟฟ้า) สีน้ำเงิน (เครือข่าย) สีเขียว (GNSS) |
| กล้อง | |
| กล้องหลัก | กล้องหน้า 1920×1080/25FPS/F2.2/ภาพสี |
| กล้องย่อย | กล้องหลัง 1280×720/15FPS/F2.5/ภาพสีในกลางวันและภาพขาวดำในแสงสลัว |
| การเข้ารหัสวิดีโอ | H.264 |
| อื่น ๆ | |
| แบตเตอรี่ | ภายนอก 450mAh |
| แหล่งจ่ายไฟฟ้า | สายไฟฟ้า B+/ACC/GND |
| อุณหภูมิในการใช้งาน | -20℃ to +65℃ |
| แรงดันไฟฟ้าใช้งาน | 9-30V DC |
| น้ำหนักของอุปกรณ์ | 233g |
| รูปทรงของอุปกรณ์ | 109×69×52mm |
| หนังสือรับรอง | FCC/CE/RoHS |
* พวกเราขอสงวนสิทธิ์การตีความขั้นสุดท้ายของผลิตภัณฑ์ดังกล่าว ข้อมูลทั้งหมดมีไว้เพื่อประกอบการพิจารณาเท่านั้น และขออภัยที่จะไม่แจ้งให้ทราบหากมีการเปลี่ยนแปลง
การประยุกต์ใช้
การบริการของแท๊กซี่
การประกันภัยรถยนต์
กลุ่มรถเชิงพาณิชย์
การประยุกต์ใช้
การบริการของแท๊กซี่
การประกันภัยรถยนต์
กลุ่มรถเชิงพาณิชย์
วิดีโอ
วิดีโอ
ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง
Related products
·สองกล้องที่ใช้งานได้พร้อมกัน
·อัปโหลดวิดีโอของเหตุการณ์ไปยังคลาวด์
·ระบบวิเคราะห์พฤติกรรมการขับขี่(DBA)
·การเฝ้าระวังวิดีโอ
·การบันทึกวิดีโอแบบสองช่องสัญญาณ
·ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ (ADAS)
ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง
Related products
·การเฝ้าระวังวิดีโอ
·การบันทึกแบบสองช่องสัญญาณ
· อุปกรณ์บันทึกพิกัด GPS ในตัว
·การเฝ้าระวังวิดีโอ
·การบันทึกวิดีโอแบบสองช่องสัญญาณ
·ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ (ADAS)
·การเฝ้าระวังวิดีโอ
·การบันทึกวิดีโอแบบสองช่องสัญญาณ
·ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ (ADAS)
แพลตฟอร์ม
EN
ES
PT
TH
VN
JP



