VL106 มีระบบนำทางเฉื่อย (INS) ในตัวเครื่อง เป็นแทรคเกอร์ติดตามรถยนต์ที่ทันสมัย ถึงแม้รถยนต์อยู่ที่อุโมงค์ ที่จอดรถใต้ดิน หรือพื้นที่อื่น ๆ ที่ไม่มีสัญญาณดาวเทียม ก็สามารถระบุตำแหน่งที่ตั้งอย่างแม่นยำ มีฟังก์ชั่นการตรวจจับสภาพ ACC การดับเครื่องยนต์หรือไฟฟ้าทางไกลและปุ่ม SOS อุปกรณ์นี้สามารถตอบสนองความต้องการต่าง ๆ ของลูกค้า และช่วยเพิ่มประสิทธิภาพของการดำเนินงาน VL106 มีเครื่องวัดความเร่ง 3 แกนและเครื่องวัดการหมุน 3 แกน จึงสามารถตรวจจับพฤติกรรมการขับขี่ 8 ประเภท
VL106 มีระบบนำทางเฉื่อย (INS) ในตัวเครื่อง เป็นแทรคเกอร์ติดตามรถยนต์ที่ทันสมัย ถึงแม้รถยนต์อยู่ที่อุโมงค์ ที่จอดรถใต้ดิน หรือพื้นที่อื่น ๆ ที่ไม่มีสัญญาณดาวเทียม ก็สามารถระบุตำแหน่งที่ตั้งอย่างแม่นยำ มีฟังก์ชั่นการตรวจจับสภาพ ACC การดับเครื่องยนต์หรือไฟฟ้าทางไกลและปุ่ม SOS อุปกรณ์นี้สามารถตอบสนองความต้องการต่าง ๆ ของลูกค้า และช่วยเพิ่มประสิทธิภาพของการดำเนินงาน VL106 มีเครื่องวัดความเร่ง 3 แกนและเครื่องวัดการหมุน 3 แกน จึงสามารถตรวจจับพฤติกรรมการขับขี่ 8 ประเภท
| GNSS | |
| ระบบการระบุตำแหน่งที่ตั้ง | GPS/BDS/GLONASS/Galileo + INS (inertial navigation system) |
| ความแม่นยำของการระบุตำแหน่งที่ตั้ง | <2.0m CEP |
| ความแม่นยำ INS | <2% |
| ความไวในการติดตาม | -165dBm |
| ความไวในการได้ตำแหน่ง | -148dBm |
| TTFF (กลางแจ้ง) | ค่าเฉลี่ย การสตาร์ทร้อน ≤ 1 วินาที ค่าเฉลี่ย การสตาร์ทเย็น ≤ 24 วินาที |
| เครือข่าย | |
| เครือข่ายการสื่อสาร | LTE/GSM |
| ความถี่ | GSM 900 : Tx.880-915 Mhz. Rx.925-960 Mhz. 1800 : Tx.1710-1785 Mhz. Rx.1805-1880 Mhz.LTE FDDB1: Tx.1920-1980 Mhz. Rx.2110-2170 Mhz. B3: Tx.1710-1785 Mhz. Rx.1805-1880 Mhz. B7: Tx.2500-2570 Mhz. Rx.2620-2690 Mhz. B8: Tx.880-915 Mhz. Rx.925-960 Mhz. B20: Tx.832-862 Mhz. Rx.791-821 Mhz. B28: Tx703-748 Mhz. Rx.758-803 Mhz.LTE TDD B34: Tx.2010-2025 Mhz. Rx.2010-2025 Mhz. |
| แหล่งจ่ายไฟฟ้า | |
| แบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมโพลิเมอร์ระดับอุตสาหกรรม 100mAh/3.7V |
| แรงดันไฟฟ้าขาเข้า | 9-36VDC |
| Interface ส่วนต่อประสาน | |
| สัญญาณ LED | GNSS (สีน้ำเงิน), Cellular (สีเขียว), Power (สีแดง) |
| SIM | Micro-SIM |
| พื้นที่เก็บข้อมูล | 128+128Mb |
| ดิจิทัลอินพุต | ACC |
| ดิจิทัลเอาท์พุต | รีเลย์ |
| ข้อมูลจำเพาะเชิงฟิสิกส์ | |
| รูปทรง | 94.3 x 50.4 x 15.0mm |
| น้ำหนัก | 69.0g |
| สภาพแวดล้อมของการใช้งาน | |
| อุณหภูมิในการใช้งาน | –20℃ to +70℃ |
| ระดับ IP | IP65 |
| ลักษณะพิเศษ | |
| เซ็นเซอร์ | เครื่องวัดความเร่งและเครื่องวัดการหมุน |
| กรณี | แจ้งเตือนการเคลื่อนที่ของรถยนต์ แจ้งเตือนการขับรถเร็วเกินกำหนด เข้าออกรั้วเสมือนจริง โทรศัพท์ SOS ไม่ได้เชื่อมต่อแหล่งจ่ายไฟฟ้า ตรวจจับสภาพแบตเตอรี่ของรถยนต์ |
| ระบบวิเคราะห์พฤติกรรมการขับขี่ | เร่งความเร็วกะทันหัน เบรกกะทันหัน เลี้ยวหักศอก เปลี่ยนเลนกะทันหัน ชน เลื่อน รถคว่ำ รถเอียง |
* พวกเราขอสงวนสิทธิ์การตีความขั้นสุดท้ายของหน้านี้ ข้อมูลทั้งหมดมีไว้เพื่อประกอบการพิจารณาเท่านั้น และขออภัยที่จะไม่แจ้งให้ทราบหากมีการเปลี่ยนแปลง
Related products
·เครือข่าย LTE & GSM
·ระบบตัดไฟระยะไกล (เชื้อเพลิง/ไฟฟ้า)
·แรงดันไฟฟ้าทำงาน 9-90V
·เครือข่าย LTE & GSM
·การวิเคราะห์พฤติกรรมการขับขี่ (Basic)
·การติดตั้งที่ง่าย
·เครือข่าย LTE & GSM
·การวินิจฉัยบนเครื่อง
· การวางตำแหน่งGPSและBDS
Related products
·เครือข่าย LTE & GSM
·การวิเคราะห์พฤติกรรมการขับขี่ (Basic)
·การติดตั้งที่ง่าย
·ติดตามรถยนต์ด้วย GPS และ INS
·ระบบวิเคราะห์พฤติกรรมการขับขี่ (ขั้นสูง)
·ความแม่นยำของการวัดระยะทาง ≥98%
·เครือข่าย LTE & GSM
·ระบบตัดไฟระยะไกล (เชื้อเพลิง/ไฟฟ้า)
·แรงดันไฟฟ้าทำงาน 9-90V
EN
ES
PT
TH
VN
JP


